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提高太原車間鋼結(jié)構(gòu)安裝精度的注意事項

在建筑行業(yè),鋼結(jié)構(gòu)建筑逐漸普及,鋼結(jié)構(gòu)車間也隨之興起,相應(yīng)的制作、運輸和安裝工藝也越來越受到重視。如何進一步提高鋼結(jié)構(gòu)車間的制作和安裝精度,是擺在鋼結(jié)構(gòu)行業(yè)面前的一個課題。

提高太原車間鋼結(jié)構(gòu)安裝精度的注意事項

1. 太原車間鋼結(jié)構(gòu)制作及運輸?shù)目刂?/span>

鋼結(jié)構(gòu)車間構(gòu)件制作尺寸的準確,是確保整體結(jié)構(gòu)尺寸準確和鋼結(jié)構(gòu)車間順利安裝的基本和前提條件。因此,要準確把握好鋼柱的直線度和扭曲、柱和梁的連接孔到柱底板的距離、連接孔本身的加工精度、屋面梁的直線度和柱梁連接板的加工精度、梁柱上的系桿或支撐連接板相對于梁柱本身的位置尺寸、檁托板的位置尺寸等。

為了避免柱、梁、系桿及其他連接件在運輸過程中發(fā)生變形,應(yīng)要求運輸公司在綁扎構(gòu)件時,必須在全長度范圍內(nèi)多增加支撐點,各部件之間盡可能用木料或彈性材料墊實,外圍綁扎要牢固,以盡量減少在運輸過程中因振動或重壓致使構(gòu)件變形;在裝卸時要用兩點吊,如構(gòu)件超長,可采用扁擔(dān)并適當(dāng)增加吊點;構(gòu)件在安裝現(xiàn)場堆放時,應(yīng)盡量減少堆放層數(shù),一般不超過3層,同時要適當(dāng)增加支承點,防止構(gòu)件受壓變形。千萬不要放松運輸、吊卸、堆放等環(huán)節(jié)的控制,否則,即使鋼結(jié)構(gòu)車間構(gòu)件制作再準確,也會因運輸?shù)拳h(huán)節(jié)出問題,導(dǎo)致鋼結(jié)構(gòu)車間不能正常安裝。

2. 車間鋼結(jié)構(gòu)安裝過程的質(zhì)量控制

鋼結(jié)構(gòu)車間安裝前,要切實做好各項前期工作。比如吊裝前,安裝人員應(yīng)對構(gòu)件進行復(fù)測,只有在構(gòu)件未變形和安裝尺寸正確的前提下才能進行吊裝。另外,安裝人員在確認基礎(chǔ)混凝土強度達到規(guī)范要求的前提下,還應(yīng)對鋼柱基礎(chǔ)的預(yù)埋螺栓或杯口進行檢測,如果發(fā)現(xiàn)基礎(chǔ)的位置和標高尺寸出現(xiàn)偏差,則要對該部位作好記錄,以便調(diào)整鋼柱位置。

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